无齿曳引机盘式钳形电磁制动器(一)
作者:亨劲传动发表时间:2016年10月27日
本设计涉及一种无齿曳引机制动器。
目前市场上的无齿曳引机制动器有两种形式,即鼓式和盘式。众所周知,鼓式制动器具有结构简单的优点,但也有一个缺陷:体积较大。盘式制动器正是为了克服鼓式制动器体积大这一缺陷应运而生的。市场上流行的盘式制动器结构大都具有以下几个共同点:(1)电磁铁吸力的轴线垂直于制动盘;(2)人工手动松闸方试采用翘板式;(3)制动力来源于多组弹簧的压力;(4)制动钳体由两个浮动钳体和一个固定钳体组成。
具有以下一种或几种结构的盘式制动器均存在一些弊病,下面针对上述四点分别阐述其存在的弊病:(1)电磁铁吸力的轴线垂直于制动盘的直接原因就是电磁铁工作气隙面平行于制动盘,这种结构的电磁铁不可避免地占用了相当多的制动盘面积,并且电磁铁与绳轮之间还保持一定的距离,我们知道,制动力的大小取决于两个因素:电磁铁的大小及励磁电流的大小,加大电磁铁的体积,必将导致制动盘的直径加大,而产品对制动盘的精度要求又很高,于是不但加大了加工难度和加工成本,而且还从电磁铁和制动盘两方便加大了无齿曳引机的整体体积;加大励磁电流,必将带来能源损耗的加大。因此从一定意义上说这种结构在无齿曳引机上的应用,会对曳引机外形产生很多不利的影响,不利于盘式制动器的推广。(2)人工手动松闸方式采用翘板式;无齿曳引机的制动力矩很大,用此方式松闸,其支点到施力点与支点到作用点之比就会很大,这样要求的工作空间也就相应变大,那么对于1:1的无齿曳引机来说,其所需的工作空间会更大,所以很难实现手动松闸。(3)制动力来源于多组弹簧的压力,可想而知,当多组弹簧同时工作时,若不保证其压力大小的一致性,就会导致某些摩擦面受力情况的恶化,但要想保证多组弹簧的压力大小的一致性是很困难的,其调整工作也是很频繁的,所以这种结构不但费时费力,而且工作可靠性不高。(4)制动钳体由两个浮动钳体和一个固定钳体组成,结构比较复杂,从生产、装配以及加工成本的角度来说都会提高整机的成本,不利于整个电梯行业的发展。
更多详情请浏览无齿曳引机盘式钳形电磁制动器第二节http://www.hjcdjx.com/jswz/233.html
下一篇:下一篇:无齿曳引机盘式钳形电磁制动器(二) 上一篇:上一篇:新型电磁离合器动轮(二)
此文关键字:电磁制动器 |
相关资讯
- [20-02-23]怎么对电磁制动器进行拆装
- [20-02-17]您了解凸轮张开式制动器吗
- [18-07-30]电磁离合器的动作原理分析
- [18-07-30]电磁离合器的组装步骤
- [18-07-25]制动器是什么意思?
- [18-07-25]制动器是什么意思?
- [18-07-24]磁粉制动器选型与安装的注意事项
- [18-07-16]电磁离合器的扭矩变化
- [18-07-16]电磁离合器的扭矩变化
- [18-07-12]电磁离合器选型计算
- [16-12-01]一种新型轻量化电磁离合器
- [16-11-27]馈能型电磁转差离合器及控制方法(二)
- [16-11-24]馈能型电磁转差离合器及控制方法(一)
- [16-11-22]电磁双向可选择滚柱式超越离合器
- [16-11-20]一种电磁离合器失电制动器用摩阻材料…
- [16-11-17]新型电磁离合器(四)
- [16-11-14]新型电磁离合器(三)
- [16-11-13]新型电磁离合器(二)
- [16-11-12]新型电磁离合器(一)
- [16-11-11]公司最新发明的可逆电磁离合器(二)