电磁离合器的变速机构(一)
电磁离合器的变速机构,包括操纵轴上安装有电磁离合器的螺母、拨叉机构,螺母与操纵轴通过螺纹联接,拨叉一端套装于螺母外侧,其另一端插装于沿传动轴滑动的滑移组合齿轮侧面的凹槽中。本设计结构简单,实现了自动变速,可达到与目前数控机床普遍采用的液压操纵机构完全等效的功效,但却不需要复杂的液压控制系统的支持,它没有独立驱动机构而是利用主传动电机驱动,这样就大达节约了成本,可在数控机床主传动齿轮变速的机构中广泛运用。
所述电磁离合器变档机构其特征在于:所述拨叉上设有信号块,拨叉于变速位置、与信号块相对应处设有无触点开关。所述滑移组合齿轮侧面开有孔,孔内依次装有弹簧、钢珠,弹簧外侧设有与孔螺纹配合的弹簧座,传动轴上设有与钢球配合的凹槽。所述滑移组合齿轮为大齿轮与小齿轮通过螺栓连接而成的平行双齿轮结构,所述传动轴上凹槽侧面装有安全挡铁。
现有数控机床的齿轮变速操纵机构基本有以下两种形式:
1.手动操纵机构:这类机构比较简单、原始,但在数控机床上工作不方便,在机床工作过程中无法全程自动化,在变速时需要操作者停止机床的旋转运动,再手动换挡变速。
2.液压变速机构:它是用液压油缸或活塞来推动滑移齿轮移动来变速的,目前在数控机床是运用得最广泛的变速机构,在变速时采用先低速旋转再变速的方式,但它的弊端是需要复杂的系统支撑,使产品成本增高。
为了解决上述问题,我们设计了一种新的方案,详情请浏览电磁离合器的变速机构第二节http://www.hjcdjx.com/jswz/240.html
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